「e-SMART HYBRID」と「e-POWER」の違いを読み解く

今回トヨタ・ライズの「e-SMART HYBRID」モデルを契約しましたが、下調べほとんどなしでの契約だったため、事後で色々調べてみました。
そうすると、ライズは店頭に実車もセールスマニュアル※もない状態でしたが、ネットで調べても店頭同様あまり情報がないということが分かりました。
(2021/11月上旬現在)
そこで、少ない情報とカタログから「e-SMART HYBRID」について推測してみようと思います。
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ダイハツの「e-SMART」はEVである

世間一般からは異論しか出ないでしょうが、
トヨタ・ライズ、ダイハツ・ロッキーに搭載の「e-SMART HYBRID」搭載の車種はEVになるのです。
その理由は以下の通りです。
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CBF125R ep-06 円陣家至高 TCOレビュー

TCOのレビューをする前にオイルの話を書こうかと思ったのですが、よく検討しなければ間違ったことを書きそうなので、
当初の予定通り、まずはオイル交換に使用したTCOのレビューをします。 “CBF125R ep-06 円陣家至高 TCOレビュー” の続きを読む

CBF125R ep-05 自分でオイル交換

そろそろ暖かくなってきたので、かねてより公言していた「自分でオイル交換」してみました。
CBF125Rはスクーターやフルカウルのバイクと違って、作業箇所がむき出しなので初心者にもオイル交換のハードルは低いですね。
事前の準備もありますが、非常に簡単でした。
(実は廃油処理のこともあり、自分でのオイル交換は初めてです。DIYは色々やってますが(^^;
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サイボーグ009の加速装置は可能か?

これは基本的に可能だと思っている。
ただし、アニメや漫画のような動く速度が加速することは無く、疑似的に自分の時間が他より早くなることで、あたかも自分の時間が伸びる(たとえば1秒が10秒に感じる)事により、作業可能時間が増えるということ。
いわば思考時間の加速(時間延長)である。
運動の加速については、万物に運動の法則が影響されるため不可能である。

多くの人は「加速装置は可能」ということに対して、「頭がおかしいんじゃないの?」と思われるかもしれないが、実は過去の知人の経験をもとに「可能」だと言っているわけで、最後までお読みいただければ納得していただけるものと思います。
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